DỊCH VỤ VESPA CHUYÊN NGHIỆP
Chuyên cung cấp:
 + Phụ tùng chính hãng giá tốt nhất các đại lý HCM - Miển phí công thay thế
 + Sửa chửa chuyên nghiệp
 + Sơn xe Vespa nghệ thuật - Bảo hành nước sơn 3 năm
 + Cứu hộ tận nơi - Tận tình - Chu đáo
Địa chỉ: 123 Hoàng Văn Thụ, Phường 8, Quận Phú Nhuận
Điện thoại: 028 7777 63 83 - Hotline: 0933 53 63 83

Tri ân khách hàng - Miễn phí thay phụ tùng Vespa

Giá xe Vespa GTS Supper 2017 mới nhất vừa về Việt Nam

Vespa GTS super  2017 là mẫu xe tay ga ” đình đám nhất ” với nhiều tiện ích vượt trội cùng thiết kế mẫu mã được cải tiến thật hiện đại, nâng cấp đổi mới vượt trội qua từng phiên bản giúp cho người dùng có sự trải nghiệm thật tuyệt vời cũng như cảm nhận sự khác biệt rõ nét so với các dòng xe tay ga đời mới khác.

Xem thêm đánh giá xe Vespa Gts ABS mới rất mắt

Vespa GTS Supper : Quyền lực và phong cách

Vespa GTS Supper đặc biệt hướng đến khách hàng là nam giới, đặc biệt Piaggio vừa cho ra mắt màu ” xanh rêu ” đặc biệt phân phối bởi Piaggio Vespa chính hãng. Vespa GTS Super 2017 đồng thời là dòng xe thể thao, nên thân xe có nhiều chi tiết được thiết kế nam tính hơn dù vẫn giữ lại những đường cong đặc trưng của Vespa. Tuy nhiên nếu những khách hàng nữ có cá tính mạnh mẽ và ưa thích vẻ ngoài sành điều, thời trang, phá cách thì những phiên bản mới của dòng xe tay ga Vespa nhập khẩu từ Italia của hãng xe Piaggio uy tín này cũng chính là sự chọn lựa thật sự phù hợp để tự tin khẳng định cá tính và phong cách của chính mình đó.

vespa GTS màu rêu

Hãy là những khách hàng đầu tiên sở hữu phiên bản đặc biệt này, thử cảm giác cùng chiến binh này chạy khắp con đường tại Việt Nam mà ai ai cũng ngước nhìn thì thật thích thú  ?

Đánh giá chi tiết và giá xe Vespa GTS 2017 tại Việt Nam

Các dòng xe Vespa GTS super 2017  3V.i.e được bán với giá dao động 79,8 triệu đồng lắp ráp trong nước  (đã bao gồm VAT)

1050681_orig

Một nét đặc trưng đối với các mẫu xe Vespa vẫn được giữ nguyên là hệ khung sườn bằng thép liền khối, mang lại sự an toàn cao hơn cho người dùng. Ưu điểm của hệ khung thép liền khối chính là mang đến cảm giác chắc chắn, ổn định khi vận hành.

Thiết kế truyền thống kết hợp với những đường nét hiện đại thể hiện rõ ở phần đầu xe. GTS Super vẫn giữ nguyên phần yếm lớn, được thiết kế đơn giản hơn với những thanh crom hình chữ V, rất thanh lịch và cao cấp. Kích thước tổng thể của Vespa GTS Super lớn hơn so với những mẫu xe Vespa khác, do đó phần yếm xe cũng mang lại cảm giác bệ vệ và nam tính. Mặt nạ của xe được thiết kế lại tinh xảo hơn, theo phong cách Vespa 946 gần đây.

2332609_orig

Các cụm phím bấm cũng tương tự, theo phong cách cổ điển Vespa mà không phải là hiện đại, mặc dù có một số thay đổi để phù hợp hơn với điều kiện khí hậu và giao thông Việt Nam. Nếu như với xe nhập khẩu công tắc bên phải sẽ là nút ngắt động cơ tạm thời thì phiên bản Việt đã thay đổi bằng công tắc đèn 3 chế độ: tắt, đèn chờ và đèn chiếu sáng.

Để tăng sự an toàn cho xe, ngoài việc sử dụng lốp kích thước 12 inch, trang bị phanh đĩa cả hai bánh. Vespa GTS Super không có két nước làm mát mà làm mát bằng gió cưỡng bức. Có lẽ vì thế bên mang cá vốn là nơi tản nhiệt cho két nước giờ được thay bằng 2 mảng nhựa màu đen nhưng hoàn toàn không có khe thông gió nữa.

7217099_orig

Vespa GTS Super 2017  sử dụng động cơ 3 van, 4 thì, 124,5cc, phun xăng điện tử, sản sinh công suất tối đa 9,6 mã lực/7.550 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm/6.000 vòng/phút. 

Nhiều người có thể sẽ nghi ngờ về khả năng vận hành của mẫu Vespa thể thao này, bởi thân xe lớn mà chỉ sử dụng động cơ dung tích 125cc. Tuy nhiên GTS 3V ie được tuỳ biến một chút về tỉ số nén giúp cho chiếc xe bốc hơn để có thể tải được trọng lượng tới 151 kg của chiếc xe. Nếu Piaggio không công bố thì hẳn không ai nghĩ nó cũng dùng động cơ 125 3v i.e. Việc tuỳ biến động cơ không ảnh hưởng nhiều đến nhiệt độ máy, vì vậy quãng đường di chuyển liên tục 30km trong thành phố không làm nhiệt độ máy tăng quá cao. Vì thế, có thể thấy rằng việc bỏ két nước với máy 3 van của GTS Super là hợp lý, bởi máy 3 van của chiếc xe công suất không quá lớn, lại di chuyển chủ yếu trong thành phố với tốc độ thấp nên nếu có két nước là thừa. Hơn nữa, nếu sử dụng két nước, GTS Super sẽ khiến người dùng phải mất thêm một khoản chi phí để bảo trì cho thiết bị này.

images-7

GTS Super sở hữu kích thước lớn hơn các dòng xe Vespa khác, nên cảm nhận đầu tiên khi cầm lái là sự thoáng đạt và tư thế lái rất thoải mái. Xe đầm hơn, lớn hơn, vững chãi và cân bằng hơn Primavera khá nhiều. Nó giống với việc bạn ngồi PCX hay AirBlade và chuyển sang SH, dù cùng sử dụng chung công nghệ động cơ (khác công suất) nhưng rõ ràng chúng ta tin tưởng vào SH hơn. Trên những chặng đường dài hay phải chạy xe nhiều giờ liên tục, Vespa GTS Super 125 vẫn đảm bảo cho người lái có được cảm giác điều khiển xe nhàn nhất.

images-6

Đề nổ máy không cần ga, chiếc xe nhẹ nhàng nổ máy với động cơ 3 van mới. Với những người lần đầu chạy thử sẽ thấy bước chạy đề-pa với GTS khá nhẹ nhàng, chiếc xe lướt nhanh và khá chắc xe. Tuy nhiên, với những người đã chạy GT đời trước, họ hẳn sẽ có đôi chút thất vọng về độ bứt của GTS Super mới.
Thử nghiệm thực tế cho thấy GTS vẫn hơi ì nhẹ. Tuy nhiên, cũng không khó để người lái có thể đạt dải tốc độ từ 40-60 km/h dù là chạy một người hay hai người. Tốc độ tối đa có thể lên tới 90km/h. Thân xe được thiết kế liền khối và có trọng lượng khá nặng, nên hiện tượng bay, rung xe khi chạy ở những dải vận tốc cao hơn 60 km/h không hề xảy ra, mà có lẽ xe càng chạy nhanh càng mang đến sự thích thú cho người lái.

Cũng do xác nặng, GTS cũng phần nào êm ái và ít bị rung hơn, ít bị tưng khi đi qua vật cản. Giảm xóc của Vespa GTS Super phản ứng khá tốt khi đi qua các khu vực có gờ giảm tốc, tạo cảm giác nhẹ nhàng cho người lái. Bánh xe kích thước 12 inch, bản lớn giúp cho quá trình vào cua xe ổn định, không tạo cảm giác run tay. Thắng đĩa 220mm cho cả 2 bánh ăn hơn hẳn thắng tang trống kết hợp đĩa của Primavera cũng giúp người lái tin tưởng khi thực hiện phanh xe gấp.

14291713_10154661463989560_6121156173072220296_n

GTS khá kén người lái. Nếu có chiều cao trên 1m7, ngồi lên 1 chiếc GTS bạn sẽ thấy một cảm giác êm ái, thoải mái mà hiếm chiếc xe ga nào mang lại được. Tuy vậy, với chiều cao này, thiết kế để chân sau của chiếc xe khiến việc chống chân khi có thêm người ngồi sau khá vướng.

Xem thêm chương trình mua vespa trả góp 0% lãi suất tại đây 

Hình ảnh về các phiên bản dòng xe Vespa GTS super 2016

Đánh giá vespa gts supper abs 2016

Để biết thêm thông tin về mua trả góp xe vespa tại các tình thành cũng như về sản phẩm kèm theo chương trình mua vespa khuyến mãi tốt nhất về mua xe Vespa, Piaggio, cũng như về dịch vụ chăm sóc khách hàng, Hãy liên hệ Mr.Tùng – Phụ Trách kinh doanh – 0937.636.993 ( 24/7).Luôn luôn cam kết đi đầu về giá và chương trình khuyến mãi